Ditengah isu kenaikan harga BBM mungkin sepeda bisa menjadi alat transportasi alternatif untuk jarak dekat, selain sehat juga hemat … cerdas khan 
Tromol original
ukuran 55
Sadel Peri
Bosch
Torpedo
Gazelle Seri 10
Desember 26, 2007 oleh b4m84
18 Tanggapan
Tinggalkan Balasan
-
Top Posts
-
Komentar Terakhir
Arsip
-
Top Clicks
-
Tulisan Terakhir
a
bisa kirim foto2 onthel yang di jual k emailq???
gazha_kriwulz@yahoo.co.id
thks. slm knl
waaapiiik buangget je cak…
aku mbok digonceng yyyyyyy??????????????
komentar saya tentangsepeda laki2 a\seri 10 anda
1. cat palsu (sudah dicet lagi)
2. stempelnya juga (pernah di copot kan,… bukti kalu sepedanya pernah dicat lagi)
3. rem tariknya, milik seri sembilan ke bawah (orang biasa menyebut enpeta)
4. klinting gazelle yang asli gambar kijangnya seperti gambat yang ada di stempel
5. STANG APALAGI PASTI PALSU YANG ASLI KANPEKE PENUTUP PER (PEGASNYA TIDAK KELIHATAN)
mohon dibalas
oalah mas lawong dibilang stangnya bukan aslinya kok, yang asli cantolan remnya itu agak tegak dikit, kjalau sewri 10 dan 11 bagian atas cembung, kalau seri 96 datar.
terus spiral atau pegasnya nggak keliatan, dan yang paling penting tulisan GAZELLE nya RAPI.
seepp pakkk…pokoke ada usaha melestarikan pit onthel jadul, memang kalau mau cari onderdile sing asli yo rodo mumet n sabar ( koyo golek bojo)…aku juga ada Gazelle seri 10 tingggalan eyang orisinil kecuali ban hehehe….so masih jadi pajangan di ruang tamu, belom ane boyong ke kota pahlawan, moga bisa kesampean ngonthel bareng panjenengan2 sedoyo..nuwun
Mungkin yang dibilang pak Yulianto bener, biasanya tulisan gazellenya sangat halus, bahkan ketika batang pedal dibuka punya mbah saya ada angka 11-4, sama seperti tiga digit angka pertama di nomor serinya
Pak Fahmi dari jember, jembere endi boss
Pak fahmi, apik neng ranganggo banget, lha njenengan belom tahu cacatnya sih
mas yulianto iku kok teliti to – replika ( baca : kepalsuan ) tersebut banyak hikmahnya antara lian untuk saran belajar bagi pemula seperti saya – ..matur nuwun -
salam buat mas susanto
kalau boleh tahu njenengan (anda) punya sepeda antik merek apa?
sekarang memang banyak onderdil (bahkan)sepedanya yang hanya replika. untuk itu sebagai pecinta sepeda tentunya kitaharus nguri-uri pengetahuan agar mampu membedakan mana yang mitasi dan mana yang asli.
Utk Mas Yuliyanto,
Piye ra akeh replika, wong angel golek’ane tur yo regane wis ra iso ke gayuh. tapi tak acungi jempol Mas, untuk ulasan2nya. bisa jadi tambahan pengetahuan. sepurane yo Mas, nek enek sik ra berkenan.
mas yulianto….kalo gir depan + tiangnya asli bukan ?
—salam—
maaf lagi balas, girnya asli tapi sudah dikrom ulang kan? ketikan tulisan GAZELLE tak terlihat
wassalamualaikum
untuk gir depannya asli kok, sayang dah dokrom lagi sehingga tulisan GAZELLE nya hilang
warna da g asli sehingga nilai historis untuk cat sdh g ada.stangnya jg g asli..liat aj sdh keliatan (tulisanya kasar)
pak yuliyanto alamat lenkapnya dimana? serta no.hpnya? saya pengen blajar detil ttg gazelle seblom memutuskan membeli. suwun
ah mas AAL sama juga, betul mas lebih baik bukan cat baru selain bisa menghilangkan nilai historis kebanyakan cat baru menandakan bahwa sepeda itu ada cacat fisiknya misalnya ‘dekok” atau adabagian ttt yang dilas karena patah. yang paling sering terjadi adalah untuk menghilangkan jejaka bahwa sebuah sepeda itu pernah dirombak (perubahan dari sepeda laki2 ke cewek atau sebaiknya). tapi tenang cara membedakan mudah kok!”
mas yuliyanto bisa tanya mengenai fongers saya pemula ni mas butuh banyak masukan minta emailnya dong